Izpušni ventil je zasnovan za izpust zgorelih plinov iz jeklenke. Izpušni ventil se bo odprl ali zaprl glede na to, ali gre za elektronski ventil ali daljinsko voden ventil ter tudi glede na velikost motorja in proizvajalca. Odprtje ventila bo omogočilo večji pretok izpušnih plinov skozi sekundarno izpušno cev, kar bo motorju omogočilo več dihanja, kar bo povečalo skupni pretok ter zvok in zmogljivost. Izpušni ventil ni obvezna komponenta izpušnega sistema, vendar je v veliko pomoč pri nadzoru količine izpušnega toka ter zvoka in zmogljivosti.

Številna zmogljiva vozila prihajajo iz tovarne z izpušnim sistemom z ventili, saj imajo ti visoko zmogljivi motorji možnost nadzora pretoka izpušnih plinov. Pogosto ima vozilo elektronski sistem, ki samodejno odpira in zapira ventile glede na število vrtljajev ali hitrost motorja. To omogoča največjo zmogljivost motorja, ko je motor v športnem načinu ali v načinu za stezo. Na primer, pri Ferrari 458 Italia se loputni ventili aktivirajo zaradi razlike v tlaku med atmosfero in sesalnim vakuumom motorja, ki deluje na nasprotnih straneh aktuatorja; tlačna reža med površinama aktuatorja postane prožilna sila, ki premika palico loputnega ventila. To se morda sliši zapleteno, vendar preprosteje povedano, sistem odpira in zapira ventile glede na atmosferske pogoje, število vrtljajev in vrtljaje motorja. Ta sistem je mogoče spremeniti tudi tako, da so ventili vedno odprti, če želite.

Top Speed ​​Pro 1 Adaptive Valvetronic Titanium izpuh za Ferrari 458 Italia 2009-2015

je opremljen z elektronskimi krmilniki ventilov, ki se povežejo neposredno s tovarniškimi kabelskimi snopi, da vam omogočijo uporabo enake funkcije izpušnega ventila OEM na naši nadgradnji izpušnih sistemov po prodaji.

Če vaše zmogljivo vozilo nima izpušnih ventilov, ne skrbite! Obstaja več poprodajnih universal daljinskih krmilnikov ventilov, ki jih lahko kupite, da dodate to funkcijo svojemu izpušnemu sistemu. Na trgu je tudi veliko poprodajnih izpušnih sistemov, ki so opremljeni z oddaljenimi krmilniki ventilov. Na primer, Top Speed ​​Pro 1 Performance je pravkar izdal novo serijo izpušnih sistemov za Porsche 997.1, 997.2 in Macan, ki so opremljeni z ventili in daljinskimi krmilniki ventilov. https://topspeedauto.com/ porsche -997-2-carrera-3-6l-3-8l-09-12-catback-izpuh-z-daljinskim-ventilom/ Zdaj lahko nadgradite svoj izpušni sistem in nadzirate zvok in pretok izpušnih plinov z dotikom gumba na daljinskem upravljalniku!

Pomembno je tudi, da vzdržujete svoje izpušne ventile, saj lahko sčasoma postanejo korodirani zaradi vožnje in morda potrebujejo manjše vzdrževanje, da ostanejo v najboljšem delovnem stanju. Če vaši ventili začnejo škripati ali se ne odprejo ali zaprejo popolnoma, lahko sledite tej preprosti hitri rešitvi.

• 1. Razpršite elektro pranje v steblo ventila, da očistite in podmažete mehanizem.
• 2. Razpršite litijevo mast v steblo ventila, da popolnoma podmažete mehanizem.
• 3. Potiskajte steblo ventila naprej in nazaj, dokler se ne premika prosto in gladko.

Oglejte si ta videoposnetek za več navodil o vzdrževanju izpušnih ventilov. 

Upamo, da je s tem pojasnjena funkcija izpušnih ventilov in njihov vpliv na zvok vašega vozila in na splošno na pretok izpušnih plinov. Za več vsebin bloga in za ogled vseh naših zmogljivih izpušnih izdelkov nas obiščite www.TopSpeedAuto.com